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◎每經(jīng)記者 張雯

4天輾轉(zhuǎn)兩國四地，李克強總理在歐洲刮起“李旋風”，給中歐雙方達成了總額近700億美元的合作協(xié)議及合同，并為中歐經(jīng)貿(mào)往來與產(chǎn)能合作定義了新的內(nèi)涵。

今年1-5月，中國對歐非金融類投資42.1億美元，增速高達367.8%。昨日（7月7日），商務部召開新聞發(fā)布會，新聞發(fā)言人沈丹陽在會上表示，中歐加速經(jīng)貿(mào)合作戰(zhàn)略對接，對歐投資駛?cè)肟燔嚨溃壳爸袊谂c歐盟共同探討“一帶一路”倡議與歐盟3150億歐元戰(zhàn)略投資計劃對接，推動中歐產(chǎn)能合作，這也是李克強總理此次訪歐的重要議題。

中歐經(jīng)貿(mào)呈三大新亮點

從“中國制造2025”，到“德國工業(yè)4.0”、“新工業(yè)法國”、“英國制造2050”，中國與歐洲的工業(yè)發(fā)展規(guī)劃都踏在了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的基調(diào)上。

沈丹陽在新聞發(fā)布會上表示，當前中歐經(jīng)貿(mào)合作呈現(xiàn)出經(jīng)貿(mào)合作戰(zhàn)略對接加速、中國對歐投資駛?cè)肟燔嚨?、金融合作前景持續(xù)看好等三大新亮點。據(jù)沈丹陽透露，目前中國正在與歐盟共同探討“一帶一路”倡議與歐盟3150億歐元戰(zhàn)略投資計劃對接，推動中歐產(chǎn)能合作。

中國與歐洲的“新工業(yè)計劃”相比，都強調(diào)了產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，而中國倡導的“亞歐互聯(lián)互通”與構建泛歐交通網(wǎng)絡、中歐陸?？炀€、新歐亞大陸橋等基礎設施項目，亦有許多共通之處。中國正在掀起“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展浪潮，這又與歐洲單一數(shù)字市場建設、歐洲智慧城市建設起到相互促進的作用。

數(shù)據(jù)顯示，今年1-5月，中國對歐非金融類投資42.1億美元，增速高達367.8%，對歐投資進入快速增長期。沈丹陽舉例中國化工收購倍耐力輪胎等案例，指出中國企業(yè)在歐投資大項目不斷涌現(xiàn)，同時，中國對歐投資領域又在不斷拓寬，涉及到工程機械、汽車、地產(chǎn)、航運、電信、能源和金融等多個領域。

從金融合作前景來看，英國、法國、德國、意大利等歐盟國家加入亞洲基礎設施投資銀行，歐盟歡迎中國參與歐洲戰(zhàn)略投資計劃，釋放了與中國加強金融合作的積極信號。

“走出去”產(chǎn)能合作成熱門

與曾經(jīng)的“貿(mào)易”傳統(tǒng)定義不同，“產(chǎn)能合作”日漸成為中國對外貿(mào)易中的新訴求。

在法國，李克強總理受到對方“罕見禮遇”，換來了中法近50項、總金額近500億美元的合作協(xié)議，更推動中法核電合作邁上了新臺階。在李克強出訪期間，中法共同發(fā)表《中法兩國深化民用核能合作的聯(lián)合聲明》，宣布兩國將在更多第三方國家推動核電合作。

法國被公認為核電技術最領先、最安全的國家。而中法兩國在核電領域合作，既能促進中國核電技術、裝備制造產(chǎn)業(yè)的全面升級，又能極大提升中國裝備產(chǎn)品的含金量，也為中國核電裝備走向全球市場鋪開了一條坦途。

從最早的大型工程機械，到中國高鐵，再到如今技術含量最高的核電領域，中國裝備出口實現(xiàn)了全面升級，中國外貿(mào)從“大進大出”向“優(yōu)進優(yōu)出”的轉(zhuǎn)型邁出了重要步伐。

中國社科院歐洲研究所經(jīng)濟室主任陳新認為，“此次李克強訪歐最大特點是國際產(chǎn)能合作，以前領導人出訪歐洲會關注訂單、關注技術合作，這次直接上升為全球價值鏈的分工，‘國際產(chǎn)能合作’將帶動全球產(chǎn)業(yè)鏈的調(diào)整，一方面是加強中歐之間的深度融合，另一方面是共同與第三方合作。”

國家發(fā)改委外資司司長顧大偉則認為，“以前，中國經(jīng)濟向外走，主要靠貿(mào)易，也就是產(chǎn)品輸出?，F(xiàn)在，要搞產(chǎn)能合作，是產(chǎn)業(yè)的輸出，是能力輸出。不再是簡單地把產(chǎn)品出口到國外，而是把相關產(chǎn)業(yè)整體輸出到不同的國家去，幫助這些國家建立更加完整的工業(yè)體系、制造能力。”