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每經(jīng)記者 劉燦邦

 11月10日晚，數(shù)字政通發(fā)布公告稱，公司擬使用自有資金以現(xiàn)金支付的方式參與競拍保定金迪地下管線探測工程有限公司（以下簡稱金迪管線）和保定市金迪科技開發(fā)有限公司（以下簡稱金迪科技）各40%股權(quán)，從而能夠在全國市場更好地拓展智慧管網(wǎng)業(yè)務，不斷提升公司核心競爭力和市場份額。

 《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，北斗星通曾于10月23日發(fā)布類似公告，同樣表示參與上述兩家公司股權(quán)的競標，也就是說北斗星通與數(shù)字政通將在同一場股權(quán)競標中展開爭奪。

 兩家公司先后競標地下管網(wǎng)業(yè)務與其市場規(guī)模息息相關，國金證券預測顯示，按目前城鎮(zhèn)化速度，未來三到五年地下綜合管廊建設項目預計每年可產(chǎn)生超萬億元的投資。而假定有5%的投資被投入包含在地圖探測、傳感器以及地下管網(wǎng)可視化系統(tǒng)的建設中，那么就有500億元的市場規(guī)模。 

兩上市公司先后投標

 據(jù)了解，金迪管線和金迪科技除各自40%股權(quán)由中國冶金地質(zhì)總局地球物理勘查院持有以外，其余各自60%股權(quán)均有數(shù)位自然人股東持有，上述擬轉(zhuǎn)讓股權(quán)的掛牌價格合計為1.2億元，不過最終交易價格以實際成交價格為準。

數(shù)據(jù)顯示，金迪管線2014年度營業(yè)收入和凈利潤分別為9532.71萬元、856.21萬元，2015年前三季度分別為6628.79 萬元、614.28萬元；金迪科技2014年度營業(yè)收入和凈利潤分別為1534.37萬元、28.38萬元，2015年前三季度分別為984.29 萬元、6.99萬元。

 雖然兩家公司都對同一標的展開爭奪，但是兩家公司在地下管網(wǎng)方面的布局情況仍有較大差異。其中，數(shù)字政通業(yè)務范圍涵蓋智慧城市、智能泊車、智慧管網(wǎng)和智慧醫(yī)療等，北斗星通方面則主營北斗芯片、天線、模塊、終端等業(yè)務，進行位置導航服務。兩者的區(qū)別在于數(shù)字政通此前已經(jīng)涉足地下管網(wǎng)業(yè)務，而北斗星通尚未開展這項業(yè)務。

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，在今年8月份的一次投資者關系活動上，公司董秘董邱魯閩曾透露，公司未對往年的地下管網(wǎng)業(yè)務營收進行統(tǒng)計，但是“體量不是很大，估計平均也就2、3000萬，今年可能會有很大的變化，我們估計實現(xiàn)千萬級別的利潤還是很有可能的。”

 一位接近北斗星通的人士表示，因為導航定位和智慧城市建設，包括地下管網(wǎng)鋪設結(jié)合也比較直接，（公司做地下管網(wǎng)業(yè)務的話）相當于一個正常業(yè)務的開展。

 數(shù)字政通在公告中表示，公司一直是城市地下管網(wǎng)信息化領域的重要參與廠商，本次競拍目的是繼續(xù)增強公司在智慧管網(wǎng)建設方面的技術(shù)和市場能力。北斗星通則表示，公司擬通過此次競拍探索培育公司未來的發(fā)展增長點。 

地下管網(wǎng)空間巨大

企業(yè)紛紛布局地下管網(wǎng)業(yè)務背后是政策層面的高度重視，此前，國務院先后印發(fā)了《加強城市基礎設施建設的意見》、《加強城市地下管線建設管理的指導意見》，國務院常務會議上也曾就推進城市地下綜合管廊建設作出專門部署。

 事實上，地下管網(wǎng)建設并非一個新興事務，近些年全國各地因為地面塌陷、管道爆炸或者排水問題的造成城市災難層出不窮，其中主要原因是我國城市地下管線管理一直比較薄弱，不少城市存在地下管線分布情況不明，管線檔案資料不完整、不準確、不規(guī)范，資料分散保管，城市建設施工缺少系統(tǒng)的管線檔案資料可供查詢利用，以及缺少對地下管線的實時監(jiān)控。

 在此背景下，城市地下管線信息化建設成為迫切需要，城市地下管線信息化建設，既可減少規(guī)劃失誤，也可為城市建設施工提供準確、完整的地下管線信息。事實上，政府近期也做了不少地下管網(wǎng)的建設試點，例如昆明新區(qū)的地下管網(wǎng)建設、北京昌平的未來科技城做的地下管廊試點等。

 國金證券對這一塊市場規(guī)模做出預測顯示，按目前城鎮(zhèn)化速度，未來三到五年地下綜合管廊建設項目預計每年可產(chǎn)生超萬億元的投資。假定有5%的投資被投入包含在地圖探測、傳感器以及地下管網(wǎng)可視化系統(tǒng)的建設中，那么就有500億的市場規(guī)模。

 另外，邱魯閩在上述投資者關系活動中表示，目前地下管網(wǎng)管理和修復的整個市場規(guī)模大概在1000億左右，每公里管網(wǎng)的費用在1000萬左右，目前全國重點城市大概有8000-1萬公里的問題管線，現(xiàn)在基本沒有進行巡檢。