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每經(jīng)記者 紀偉

作為中國第一家轎品牌，捷達伴隨了中國汽車市場的發(fā)展。2015年，新款捷達的上市，滿足越來越多人們對于10萬家轎性價比的追求，目前捷達售價區(qū)間在7.99-13.48萬。

一汽-大眾捷達采用了大眾家族全新的EA211發(fā)動機，該款發(fā)動機擁有小排量大動力的優(yōu)勢，同時還具備更優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性。

目前，捷達有三種不同的排量，分別為1.4L、1.6L以及1.4T，其中可實現(xiàn)最大功率為96KW。在保證家用商用出行的條件下，還可以給年輕車主帶來充滿無限駕駛樂趣的刺激感。傳動方面，捷達匹配了5擋手動、6擋自動以及7擋雙離合變速箱，駕控感受強勁柔順。

今年中國汽車市場進入深度調(diào)整期，轎車市場一路走低。中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，10月，國產(chǎn)轎車市場銷售105.15萬輛，較去年同期的105.45萬輛下降了0.3%。與此前幾個月同比超過兩個數(shù)的下滑相比已有改觀，但下滑趨勢仍在繼續(xù)。

9月末，國務院常務會通過1.6L及以下車型購置稅補貼政策，被認為是強力救市政策，特別是對轎車市場，在市場份額占比最大的A級轎車市場，一直以來就是車企重要的排兵布陣的陣地。

隨著近期汽車市場的回暖，一汽-大眾捷達的銷量也逐漸回升，在9月銷量回升到1.84萬輛的基礎上，10月繼續(xù)回暖。今年前10月，捷達累計銷量22.2萬輛。在廣州車展即將到來之際，捷達也進入年末沖量期，領跑A級車市場整體回歸。