每經(jīng)記者｜駱一帆     每經(jīng)編輯｜楊翼    

每經(jīng)記者  駱一帆 每經(jīng)編輯 楊翼

4月12日，長安汽車（000625，SZ）與騰訊正式簽署智能網(wǎng)聯(lián)汽車合資合作協(xié)議，長安汽車總裁朱華榮和騰訊董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰出席簽約儀式。

根據(jù)雙方達成的協(xié)議，未來，長安和騰訊將在車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等領(lǐng)域進行深入合作，共同打造一個面向行業(yè)的開放平臺。

當日，長安汽車還發(fā)公告對雙方合作進行了詳細說明。公告顯示，4 月 11 日，長安汽車董事會通過了關(guān)于增資長安投資暨長安投資與騰訊大地通途設(shè)立合資公司的議案。

具體合作方式為，長安汽車向全資子公司長安汽車投資（深圳）有限公司（以下簡稱長安投資）增資 0.98億元，隨后長安投資與騰訊全資子公司騰訊大地通途（深圳）科技有限公司（以下簡稱騰訊大地通途）設(shè)立合資公司，其中長安投資以貨幣方式出資 0.98億元，股權(quán)占比為49％；騰訊大地通途以貨幣方式出資 1.02億元，股權(quán)占比為51％。

對此次合作，朱華榮表示，“互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、智能化勢不可擋，為傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)注入新動能，重構(gòu)新格局；未來汽車更聰明、出行更安全、更人性，體驗更愉悅，長安汽車致力于打造智能汽車新物種！以開放的心態(tài)，與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等融合發(fā)展，全力推進企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。”

據(jù)悉，長安與騰訊共同籌建的合資公司將在4月底或5月初落地，將著重開展車聯(lián)網(wǎng)整體方案打造及運營相關(guān)的系列業(yè)務，加速汽車智能化的推廣普及。未來，新合資公司將在此基礎(chǔ)上進一步在人工智能、5G和自動駕駛等方面展開探索合作。長安汽車還預計，新合資公司所研發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品將搭載在長安汽車的最新車型上，今年內(nèi)有望發(fā)布。

事實上，這并非長安汽車首次與科技公司進行合作。從2014年開始，長安汽車就陸續(xù)與華為、百度、科大訊飛等10余家科技或互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)簽署合作協(xié)議，建立了一個龐大的智能化合作聯(lián)盟。而此次與騰訊方面的合作，是其智能駕駛領(lǐng)域布局的進一步完善。

一位長安汽車內(nèi)部人士向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，盡管和眾多科技企業(yè)都有合作，但側(cè)重點并不一樣，例如，長安與科大訊飛的合作主要集中在“智能交互”方面，而與騰訊的合作主要集中在車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域。

事實上，對處于“第三次”創(chuàng)業(yè)期的長安汽車來說，開放合作已是重要發(fā)展方向。朱華榮曾向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，“長安汽車的想法就是開放，只要愿意跟長安合作的，我們認為都可以開放，包括產(chǎn)品、技術(shù)、平臺、商業(yè)模式等。”

在朱華榮看來，合作是大趨勢，而與合作伙伴實現(xiàn)互利共贏，將是長安汽車第三次創(chuàng)業(yè)中的重要一環(huán)。