每經(jīng)訊，據(jù)啟信寶，北交所上市公司華洋賽車(chē)（834058）新增專(zhuān)利信息，專(zhuān)利權(quán)人為華洋賽車(chē)，發(fā)明人是戴繼剛、蔡孟宏、胡昕、詹敏帥、吳俊軍。專(zhuān)利授權(quán)日為2024年6月25日，專(zhuān)利名稱(chēng)為“新型一體式懸架的全地形車(chē)車(chē)架”，專(zhuān)利類(lèi)型為中國(guó)實(shí)用新型專(zhuān)利，專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)枮镃N202323409095.6。

該專(zhuān)利摘要顯示：一種新型一體式懸架的全地形車(chē)車(chē)架，包括車(chē)架主體，車(chē)架主體上設(shè)置有前主梁，前主梁上連接有前橫管，前橫管的兩端分別連接在前主梁的兩端上，前橫管與前主梁的連接處設(shè)置有下支座，下支座、前橫管、前主梁形成一體式結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型有益的效果是取消了原先復(fù)雜的懸架結(jié)構(gòu)，前主梁、下支座與前橫管形成了一體式前懸架結(jié)構(gòu)連接，再通過(guò)左主管、右主管與車(chē)架主體連接，通過(guò)下支座連接前輪的同時(shí)，保證了車(chē)架強(qiáng)度，車(chē)架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠降低成本，優(yōu)化制造工藝，使用效果好，利于推廣。

(記者 曾健輝)

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