每日經(jīng)濟新聞 張強    每經(jīng)編輯｜趙博淵    

驗證飛行系統(tǒng)展示 圖片來源：成都高新區(qū)提供

近日，位于成都未來科技城的民航科技創(chuàng)新示范區(qū)示范驗證機場迎來了首次驗證飛行，這是全國首個示范驗證機場的首次驗證試飛。此次試飛將為拓展低空應用場景、完善低空航線網(wǎng)絡、建設低空超級樞紐提供堅實的技術支撐。據(jù)了解，此次試飛航線連接了成都高新區(qū)中國—歐洲中心與成都未來科技城民航科技創(chuàng)新示范區(qū)示范驗證機場，是成都市首條東西向穿越龍泉山的低空通道，直線距離達40公里。此次試飛也是民航二所在制定了詳盡的飛行方案和應急預案，與軍民航管制部門多輪協(xié)調(diào)，并按程序嚴格審批后執(zhí)行的飛行任務。

試飛當天上午9點30分，直升機準時從中國—歐洲中心樓頂起飛，起飛的同時，該飛行任務ID代碼圖標出現(xiàn)在民航二所北斗公司研發(fā)的“低空飛行運行保障系統(tǒng)”界面上，一條紅色虛線清晰勾勒出它的航跡。直升機向東穿越龍泉山脈，直奔示范驗證機場。9點42分，伴隨著由遠及近的轟鳴聲，全程僅用12分鐘，直升機便穩(wěn)穩(wěn)降落在指定起降點，為民航科技創(chuàng)新示范區(qū)迎來了首位“空中訪客”。10點整，直升機按計劃安全返航。

本次驗證飛行檢驗了低空飛行服務保障體系在城市復雜環(huán)境和跨山區(qū)航線中的可靠性與穩(wěn)定性，更為民航飛行安全標準的完善提供了寶貴的數(shù)據(jù)支撐。此外，此次試飛還顯著提升了低空飛行的可控性與可預測性，為構建更安全、更高效的低空飛行運行模式積累了重要經(jīng)驗。

作為民航科技未來的重要載體，民航科技創(chuàng)新示范區(qū)通過此次驗證飛行，成功驗證了從城市中心構建“空中走廊”的可行性，檢驗了示范驗證機場基礎設施的完備性，同時證明了民航二所技術裝備在飛行服務保障中的可靠性。

據(jù)悉，位于成都未來科技城的民航科技創(chuàng)新示范區(qū)是中國民航局打造的戰(zhàn)略級創(chuàng)新平臺。示范區(qū)依托中國民航第二研究所，致力于建設成為國際一流、亞太領先的民航工程技術創(chuàng)新與應用驗證基地，覆蓋民航全產(chǎn)業(yè)鏈的高新技術產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，以及全球先進的民航技術創(chuàng)新與重大裝備研發(fā)中心。

未來，成都未來科技城將繼續(xù)以民航二所、沃飛長空等院所、企業(yè)為依托，匯聚全球創(chuàng)新資源，打造科技創(chuàng)新高地，統(tǒng)籌推進技術研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)孵化“三位一體”融合發(fā)展，不斷加力加勁推動低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)“建圈強鏈”，推動成都低空經(jīng)濟快速發(fā)展。