11月3日早盤，港股三大指數(shù)集體高開，恒生指數(shù)漲0.36%，報(bào)25999.17點(diǎn)，恒生科指漲0.48%，國企指數(shù)漲0.33%。盤面上，科網(wǎng)股漲多跌少，生物技術(shù)股多數(shù)上漲，汽車股活躍，中資券商股普漲，黃金股普跌。開盤后，A股同賽道規(guī)模最大的恒生科技指數(shù)ETF（513180）跟隨指數(shù)震蕩，持倉股中，小鵬汽車、蔚來、金蝶國際、嗶哩嗶哩、小米集團(tuán)等漲幅居前。

消息面上，近日多家新能源車企公布10月產(chǎn)銷情況。其中：1）小鵬汽車10月交付新車42013臺(tái)，單月交付量創(chuàng)下歷史新高，并連續(xù)2個(gè)月超過4萬臺(tái)；2）蔚來10月共交付40397輛新車，創(chuàng)下單月交付歷史新高，同比增長(zhǎng)92.6%；3）2025年10月，小米汽車交付量持續(xù)超過40000臺(tái)。

民生證券認(rèn)為，10月步入“銀十”銷售旺季，月初汽車市場(chǎng)消費(fèi)需求旺盛；隨著補(bǔ)貼政策的調(diào)整，10月中下旬市場(chǎng)回歸平穩(wěn)態(tài)勢(shì)；滲透率持續(xù)攀升，對(duì)整體車市形成有力支撐。該機(jī)構(gòu)認(rèn)為，智能化奇點(diǎn)已來，自主技術(shù)輸出孵化機(jī)遇。智能化能力將成為車企競(jìng)爭(zhēng)的重要因素。自主新勢(shì)力城市輔助駕駛加速落地和小鵬開啟全新商業(yè)模式；判斷智能駕駛正逐步迎來技術(shù)、用戶接受度和商業(yè)模式的三重拐點(diǎn)，看好智能化布局相對(duì)領(lǐng)先、產(chǎn)品周期、品牌周期向上的優(yōu)質(zhì)自主車企。

公開信息顯示，截至10月31日，恒生科技指數(shù)ETF（513180）標(biāo)的指數(shù)最新估值（PETTM）為22.85倍，處于指數(shù)發(fā)布以來約28.65%的估值分位點(diǎn)，即當(dāng)前估值低于指數(shù)歷史上超七成時(shí)間，具備一定安全邊際。展望后市，港股科技更加受益當(dāng)下以AI為代表的產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)，美聯(lián)儲(chǔ)降息背景下外資回流或超預(yù)期，疊加南向資金持續(xù)增持，四季度恒生科技可期。沒有港股通賬戶的投資者或可通過恒生科技指數(shù)ETF（513180）一鍵布局中國AI核心資產(chǎn)。（場(chǎng)外聯(lián)接A/C：013402/013403）。