每經(jīng)記者｜黃辛旭    每經(jīng)編輯｜余婷婷    

“此次品牌煥新，是上汽大通發(fā)展歷程中的重要里程碑。從品牌的標(biāo)識(shí)、愿景、使命、價(jià)值觀到品牌支柱，進(jìn)行了完整的品牌煥新。更重要的是，上汽大通將全面轉(zhuǎn)向新能源，我們規(guī)劃了四大車系、一共22款新能源車型，是所有商用車中新能源車型覆蓋最廣的品牌?！痹?025廣州車展上，上汽大通品牌與市場(chǎng)部總監(jiān)宋海接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示。

圖片來源：企業(yè)供圖

早在今年初，上汽集團(tuán)推進(jìn)OEM（原始設(shè)備制造商）戰(zhàn)略，其中在商用車業(yè)務(wù)方面以上汽大通為核心整合輕型商用車業(yè)務(wù)。

目前，上汽商用車板塊已打通了大通、躍進(jìn)、依維柯三大輕型商用車品牌。同時(shí)，三大品牌與上汽紅巖（重卡）、上海申沃（客車）、新動(dòng)力科技及友道智途等零部件及商用科創(chuàng)品牌，共同組成了上汽商用車完整的品牌體系。在2025廣州車展上，上汽大通高層就整合之后的品牌煥新、新品布局等問題，接受了《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者的采訪。

與寧德時(shí)代達(dá)成無人換電合作

在2025廣州車展上，上汽大通發(fā)布了全新的標(biāo)識(shí)“眾輝標(biāo)”，并發(fā)布了無人客貨雙子星產(chǎn)品大拿RoboVAN與大拿RoboBUS，兩款車型都?xì)w屬于上汽大通新能源輕客的序列品牌。

據(jù)了解，兩款車型基于上汽L4技術(shù)底座與超20億公里真實(shí)數(shù)據(jù)訓(xùn)練，具備成熟的感知與決策能力。其中，大拿RoboVAN支持24小時(shí)不間斷運(yùn)營，可自動(dòng)接單并規(guī)劃最優(yōu)路線。在投放時(shí)間上，RoboVAN計(jì)劃在明年進(jìn)行批量投放，RoboBUS則計(jì)劃在明年下半年進(jìn)行投放。

上述兩款車型均出自“鴻圖”超級(jí)商用電動(dòng)架構(gòu)，這一架構(gòu)與全棧越野平臺(tái)的星棧平臺(tái)共同構(gòu)成了上汽大通的兩大技術(shù)底座。前者主要是聚焦商用車打造專屬技術(shù)解決方案，后者則是為皮卡車型提供技術(shù)支撐。上汽集團(tuán)商用車技術(shù)中心底盤專家陶家寧透露，基于“鴻圖”超級(jí)商用電動(dòng)架構(gòu)，上汽大通后續(xù)會(huì)逐漸推出無人貨運(yùn)車、無人清掃車等一系列“無人生態(tài)”車輛。

圖片來源：每經(jīng)記者 黃辛旭 攝

此外，大拿RoboVAN與大拿RoboBUS均搭載了寧德天行電池，可以支持換電模式。這也是寧德時(shí)代與上汽商用車的首個(gè)無人換電合作——在2025廣州車展上，雙方宣布達(dá)成深度戰(zhàn)略合作，將整合智能輔助駕駛、快充與換電技術(shù)，構(gòu)建全國能源網(wǎng)絡(luò)。公開資料顯示，寧德時(shí)代巧克力換電站目前已布局超800個(gè)，可支持多類商用車型。

未來將推22款新能源車

在發(fā)布全新標(biāo)識(shí)、亮相新品之外，上汽大通此次還宣布了品牌煥新戰(zhàn)略。

“品牌煥新最想傳遞的是上汽大通的新能源化轉(zhuǎn)型?，F(xiàn)在大拿產(chǎn)品序列月訂單已經(jīng)超過3000輛，上汽大通新能源車型的銷量占比已經(jīng)達(dá)到41%。據(jù)我們了解，在所有傳統(tǒng)商用車?yán)?，上汽大通已?jīng)是新能源占比最高的品牌。未來，上汽大通會(huì)全面轉(zhuǎn)向新能源?！彼魏Ｍ嘎?，上汽大通目前規(guī)劃了四大車系22款新能源車型，涵蓋了混動(dòng)、純電等動(dòng)力。

除此之外，智能化和全球化也是上汽大通品牌煥新的重要方向，宋海稱在本屆廣州車展上發(fā)布的無人客貨雙子星就是智能化品牌煥新的具象化落地成果。

“未來，我們會(huì)有系列新能源車型推出，新的輕客、皮卡、MPV車型都會(huì)向全球市場(chǎng)導(dǎo)入，最終助力中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)新能源輕型商用車高質(zhì)量出海，所以全球戰(zhàn)略一直是上汽大通比較重要的戰(zhàn)略?！彼魏１硎?。

值得注意的是，在商用車市場(chǎng)，用戶一直比較看重車輛的“創(chuàng)富能力”，主要包括載貨/客量、用車經(jīng)濟(jì)性等?；诖?，上汽大通工作人員透露，今年公司已經(jīng)跳出“單純賣車”邏輯，將深度綁定用戶需求來進(jìn)行銷量轉(zhuǎn)化。

“上汽大通現(xiàn)在進(jìn)入到用戶價(jià)值時(shí)代。”宋海透露，上汽大通在今年推出了“星際計(jì)劃”“鈴駒生態(tài)”等多個(gè)用戶生態(tài)計(jì)劃。其中，‘星際計(jì)劃’通過電商直播的形式，幫助新農(nóng)人把產(chǎn)品賣出大山；而“鈴駒生態(tài)”則可以為用戶提供租車服務(wù)，并提供鏈接貨主和貨源的渠道。

“無論‘星際計(jì)劃’還是‘鈴駒生態(tài)’，其目的都是為了讓用戶可以低成本租車、用車、養(yǎng)車、管車，形成一體化的生態(tài)賦能?！彼魏Ｕf。

從銷量來看，上汽大通的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型成效已逐步顯現(xiàn)。根據(jù)上汽集團(tuán)10月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，上汽大通今年10月銷量約為1.99萬輛，同比增長47.86%；今年前10個(gè)月，上汽大通累計(jì)銷量約為18萬輛，同比增長 16.63%。