根據(jù)wind數(shù)據(jù)，新能源車ETF（159806）實時盤中凈流入4000萬份，資金搶籌新能源車資產(chǎn)。

申萬宏源指出，第四批“以舊換新”資金已經(jīng)下達，汽車補貼陸續(xù)進入尾聲；以及明年起新能源免征購置稅政策結(jié)束，取而代之的是減半征收，每輛車最高需額外支付1.5萬元稅費，購買30萬元以上車型的消費者，購車成本將明顯上升，進入四季度或許會因此迎來一波市場搶裝。

新能源車ETF（159806）跟蹤的是CS新能車指數(shù)（399976），該指數(shù)從滬深市場中選取涉及鋰電池、電機、電控及整車制造等關(guān)鍵領(lǐng)域業(yè)務的上市公司證券作為指數(shù)樣本，全面反映新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)上市公司證券的整體表現(xiàn)。該指數(shù)行業(yè)配置高度集中于新能源汽車相關(guān)制造業(yè)，風格偏向成長型。

注：如提及個股僅供參考，不代表投資建議。指數(shù)/基金短期漲跌幅及歷史表現(xiàn)僅供分析參考，不預示未來表現(xiàn)。市場觀點隨市場環(huán)境變化而變動，不構(gòu)成任何投資建議或承諾。文中提及指數(shù)僅供參考，不構(gòu)成任何投資建議，也不構(gòu)成對基金業(yè)績的預測和保證。如需購買相關(guān)基金產(chǎn)品，請選擇與風險等級相匹配的產(chǎn)品。基金有風險，投資需謹慎。