段永平：投資很簡(jiǎn)單，但不容易

近日，投資大佬段永平分享了其“做對(duì)的事，少犯錯(cuò)，看得懂，保持理性”的底層邏輯。他將企業(yè)經(jīng)營(yíng)與投資視為一體，強(qiáng)調(diào)投資關(guān)鍵在看懂生意與現(xiàn)金流。 （有新Newin）

十億桶原油“堵”在海上了！

目前，全球海域正積壓著高達(dá)10億桶原油，其中來(lái)自受制裁國(guó)家的原油比例異常之高。這一跡象表明，制裁措施正在對(duì)石油貿(mào)易造成相當(dāng)程度的干擾。 （智通財(cái)經(jīng)）

保潔阿姨直播賣車成為新賽道

保潔阿姨直播賣車成為汽車銷售新賽道，憑借樸素真誠(chéng)、貼近大眾的風(fēng)格走紅。這一模式源于相關(guān)傳播形式的升級(jí)，是品牌提升曝光度的創(chuàng)新嘗試。 （autocarweekly）

內(nèi)存條變身“電子茅臺(tái)”？

受AI（人工智能）產(chǎn)業(yè)爆發(fā)、全球存儲(chǔ)巨頭產(chǎn)能傾斜、消費(fèi)電子復(fù)蘇及市場(chǎng)投機(jī)等因素影響，內(nèi)存與固態(tài)硬盤價(jià)格大幅上漲，DDR4內(nèi)存條一年多漲幅超三倍，被稱為“電子茅臺(tái)”。 （驚蟄研究所）

燃油車“生命力”依然頑強(qiáng)

今年9月，傳統(tǒng)燃油車國(guó)內(nèi)銷量同比增逾6%，連續(xù)4個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。有業(yè)內(nèi)人士表示，燃油車、混動(dòng)車型同樣存在市場(chǎng)需求，自主品牌不應(yīng)過(guò)分“偏科”。 （36氪）

消費(fèi)售后服務(wù)投訴比重下降

今年第三季度全國(guó)消協(xié)組織共受理消費(fèi)者投訴536761件，同比增長(zhǎng)7.9%，為消費(fèi)者挽回經(jīng)濟(jì)損失2.36億元。與2024年三季度相比，售后服務(wù)、質(zhì)量、計(jì)量問(wèn)題投訴比重下降。 （WEMONEY研究室）

險(xiǎn)企營(yíng)銷仍依賴“開門紅”？

盡管近年來(lái)“淡化開門紅”的呼聲不絕于耳，不少險(xiǎn)企也屢屢表態(tài)，但圍繞新年開局戰(zhàn)的集中營(yíng)銷，依然有著強(qiáng)大的路徑依賴與現(xiàn)實(shí)需求。 （今日保）

系列劇集IP重要性在哪？

為什么系列劇集IP（知識(shí)產(chǎn)權(quán)）如此重要？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是因?yàn)樗瞧脚_(tái)抵御周期波動(dòng)、積累長(zhǎng)期信任的方式。系列化敘事是一種長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)：觀眾不是為特定演員或網(wǎng)文而來(lái)，而是為原創(chuàng)世界觀而來(lái)。（壹娛觀察）

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